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大发棋牌娱乐官网_捷达才是亲儿子,斯柯达售价或大幅下调走低端,主“打”韩系?
2020-01-11 12:45:22   阅读量:2242    作者:匿名
摘要:今年8月份,斯柯达的销量为23500辆,同比下降18.4%;1-8月累计销量为161210辆,同比下降27.6%。当然,斯柯达本身车型的产品定位模糊,设计不给力等也是在市场中遇冷的重要因素。这样的对比之下,显得斯柯达就更加尴尬。而且从大众品牌和捷达品牌之间的价格区间来看更是不算宽泛,本来斯柯达旗下的产品在价格上就已经比大众本品牌同级车要低一些,再往下降,就会触碰到捷达品牌的价格区间。

     

    大发棋牌娱乐官网_捷达才是亲儿子,斯柯达售价或大幅下调走低端,主“打”韩系?

    大发棋牌娱乐官网,众所周知,大众旗下的斯柯达品牌如今在国内市场很不好过,销量份额也在逐渐下降,虽然也是大众集团的平台技术,但是斯柯达的定价比起其他大众系来说价格要低很多,然而这个差价却并没有给斯柯达带来太久的红利,反而总让人觉得斯柯达总是要差那么点意思。

    今年8月份,斯柯达的销量为23500辆,同比下降18.4%;1-8月累计销量为161210辆,同比下降27.6%。

    自2006年开始至今,斯柯达入华已经有13年的历史,但是到现在来看依然免不了消费者对它固有的认知:小众、廉价版的大众。如今的斯柯达甚至已经落到被网友纷纷调侃“百年斯柯达,毁于大众”的处境,也是real尴尬。而事实真是如此吗?

    每每在斯柯达推出一款大众没有的新车型,不久之后大众就会补上来,柯米克、柯珞克,探歌就是最好的例子。

    除此之外,品牌营销上,上汽大众确实是难逃其责,互联网时代,产品好很重要,但是博眼球同样是重中之重,平心而论,斯柯达稍微能让人记住的经典营销案例真的不多。当然,斯柯达本身车型的产品定位模糊,设计不给力等也是在市场中遇冷的重要因素。

    不过最有趣的是近日关于大众集团调整品牌战略的消息。在外媒报道的消息中称大众集团将全面调整品牌战略,西雅特品牌将向高端市场发展,而斯柯达品牌的定位也将被调整,将往低端市场渗透,放弃高端配置以提升整体的性价比,并将与韩系品牌直接竞争,争夺入门级市场份额。如此一来,斯柯达倒真的有一种不是“亲生”的感觉了,值得一提的是前不久大众旗下的捷达品牌又独立运作了,捷达车流淌进历史的长河里,换成一个独立的品牌继续和国内消费者呼应。

    作为大众集团另一个“单飞”不挂大众标的品牌,捷达在发布之初的发展前景就备受期待,如今看来它的表现确实是要比斯柯达出色很多,9月刚上市的捷达vs5和va3当月销量就达到了11080辆,目标完成度达130%。

    作为一个全新品牌来讲,捷达的这个成绩是相当亮眼的,从某种意义上来说,捷达品牌的首战的确也称得上“告捷”。这样的对比之下,显得斯柯达就更加尴尬。

    写在最后

    捷达的成功,或许为斯柯达指明了一条出路,但是斯柯达在中国市场的定位,尴尬得可以用“高不成低不就”来形容,如果在定位下探之后,斯柯达倒是可以与韩系品牌、一线自主品牌以及捷达等“掰手腕”,但本是同根生,斯柯达与同样主打低端市场的捷达形成的就是“自相残杀”了。而且从大众品牌和捷达品牌之间的价格区间来看更是不算宽泛,本来斯柯达旗下的产品在价格上就已经比大众本品牌同级车要低一些,再往下降,就会触碰到捷达品牌的价格区间。

    这个时候斯柯达最后会下探到怎样一个位置就非常值得期待,最后还是得看大众如何处理斯柯达与捷达之间可能会产生的“矛盾”,而斯柯达最终的命运也可以说真的是掌握在了大众的手中。

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